Voilier dériveur Bénéteau FIRST 260 SPIRIT de 1996

Longueur : 7,49m

Largeur : 2,6m

Tirant d’eau 1,84 /0,5

Déplacement 2150kg

Catégorie de navigation Côtière ( 6 milles)

Moteur inbord VOLVO 9 cv diesel en ligne d’arbre – 1007 heures

Grand-voile 19,0m² Voile concept de 2011

Foc 17m² Voile concept de 2005 bandes UV refaites en 2014

Spi asymétrique 58 m² de 2011 peu servit

Lazy bag / Lazy jack

Taud de bôme de 2011

Gréement complet refait en 2018 Haubans, bas haubans, étai, pataras, drisses de voile, foc, spi,

Balancine, plaques d’ancrage, girouette, feu de mat, antenne VHF.

2 Cagnards latéraux, 1 cagnard arrière.

Tangon de spi, hale bas, hale haut, support de tangon dans les chandeliers.

Sondeur SD Marine ST 40 de 2016

GPS VALSAT MLR 02L d’origine

2 winchs LEWMAR,

Speedomètre.

Réchaud à gaz sur cardan remplacé en 2013

WC Jabsco remplacé en 2015

Compas de cloison PLASTIMO remplacé en 2017

Pilote ST RAYMARINE ST 1000 + remplacé en 2006

Stick télescopique articulation remplacée en 2017

Table extérieure sur pied démontable.

Remplacement de système de relevage de quille en 2019

Remplacement de la bague auto-lub de l’arbre d’hélice en 2010

Béquille inox

pompe de cale manuelle

Tableau électrique 220 V, différentiel, disjoncteur, prise de courant, éclairage.

2 batteries Vetus 70Ah avec témoins de charge sur chaque batterie.

Remplacement des poignées du hublot de pont en 2015

Réfection du moteur en 2019 ( joints, soupapes, coude d’échappement )

Renvoie de toutes les manœuvres au cockpit, prises de ris

ancre FOB de 12kg, chaine de 8mm de 25 m

Le bateau est à terre 6 mois par an, entretien mécanique par un professionnel, et remplacement annuel des filtres, pompe à eau, courroie, anode, vidange.

Les tecks sont huilés tous les ans.

Documentation complète sut tous les équipements avec factures des éléments remplacés